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- KK-Kinematik mit NEM-Schacht
Erstmalig erscheinen die formschönen Maschinen vom Typ Škoda 47E „Laminátka“ als einsatzfähiges Großserienmodell in der Baugröße H0
einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus
Nachbildung der 39 1052-8
120262 TT BR03.10 DR III Sound personenwagen - KK-Kinematik mit NEM-SchachtFormneuheit in TT Glockenankermotor Kessel, Fahrwerk und Tendergehuse aus Zinkdruckgu ausgestattet mit Zimo Decoder und Henningsound digitale Schnittstelle Next18 Vorbereitet fr Digitalkupplung am Tender Lichtwechsel wei wei mit LED (3 Licht Spitzensignal vorn, 3 Licht Spitzensignal hinten) Schaltbare Fhrerstands und Triebwerksbeleuchtung, sowie Feuerbchsenlicht (digital ber den Decoder und analog ber Schiebeschalter) Kurzkupplungskulisse mit NEM
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